Trong 1 năm qua, Chiềng Sơ đã huy động, lồng ghép các nguồn lực để đề xuất đầu tư hạ tầng các tuyến giao thông trọng điểm. Phân bổ 200 tấn xi măng được Chủ tịch UBND tỉnh hỗ trợ để phát triển giao thông nông thôn. Riêng trong năm 2025, toàn xã đã hoàn thành việc đầu tư xây dựng 4 tuyến đường giao thông nông thôn với tổng chiều dài 4,6 km.

Bà Lò Lan Phương, Chủ tịch UBND xã, cho biết: Kế thừa nền tảng từ xã Chiềng Sơ cũ đã đạt chuẩn nông thôn mới năm 2019, xã đã chủ động rà soát, đề xuất với tỉnh ưu tiên nguồn lực đầu tư giao thông cho các bản nhằm kết nối vùng và tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại. Nhờ đó, hệ thống giao thông trên địa bàn tiếp tục được quan tâm đầu tư đồng bộ. Tính đến nay, toàn xã đã có 20,4 km đường xã đã được bê tông hóa, đạt 30,8%; 43,27 km đường nội bản, ngõ xóm được bê tông hóa, đạt 48,22% và 3,54 km đường nội đồng, đạt 18,4%.

Trong năm 2026, xã được đầu tư công trình cầu qua sông Mã tại bản Pe Tiến, với tổng mức đầu tư hơn 55,8 tỷ đồng, kết nối quốc lộ 12 với tỉnh lộ 113. Cây cầu khi hoàn thành sẽ phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương cho nhân dân hai bên dọc sông, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng, mở rộng không gian phát triển cho toàn xã. Hiện nay, xã đang tiếp tục rà soát, khảo sát để đề xuất tỉnh hỗ trợ nguồn lực đầu tư các tuyến đường liên bản, tạo thuận lợi cho việc đi lại và giao thương của nhân dân.

Bản Nà Lốc hiện có 234 hộ và 1.160 nhân khẩu. Bản là một trong những điểm sáng làm tốt công tác vận động xã hội hóa, huy động nhân dân đóng góp tích cực làm đường giao thông nông thôn nội bản trên địa bàn. Ông Quàng Văn Óng, Bí thư Chi bộ bản Nà Lốc, chia sẻ: Từ năm 2019 đến nay, với nguồn hỗ trợ xi măng từ Nhà nước, bản đã huy động nhân dân làm được 4,7 km đường bê tông nội bản, với tổng mức đầu tư 4,5 tỷ đồng; trong đó nhân dân đóng góp 1,5 tỷ đồng, cùng hàng nghìn ngày công lao động. Đến nay, tỷ lệ đường giao thông nội bản đã cơ bản được bê tông hóa, đạt khoảng 70%. Còn khoảng 2 km chưa được bê tông, bản đang tiếp tục tuyên truyền, vận động nhân dân đóng góp để hoàn thành trong thời gian tới.

Còn tại bản Huổi Sài, sau ảnh hưởng thiệt hại do thiên tai mưa lũ năm 2025, bản đã được quan tâm đầu tư tuyến đường giao thông nội bản giúp việc đi lại, giao thương hàng hóa thuận lợi. Ông Giàng Vạ Sênh, Bí thư Chi bộ, Trưởng bản Huổi Sài, thông tin: Từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, bản đã được đầu tư tuyến đường giao thông nội bản dài trên 1 km. Tuyến đường hoàn thành giúp việc đi lại, giao thương hàng hóa của bà con thuận lợi hơn, giảm nỗi lo mỗi khi mùa mưa lũ về. Hiện nay, bản đang tiếp tục phối hợp khảo sát, rà soát để chuẩn bị đầu tư gần 1 km còn lại.

Dù có nhiều công trình mới, nhưng Chiềng Sơ vẫn là xã khó khăn, địa bàn rộng, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông rất lớn. Địa phương đang tập trung triển khai hoàn thiện công tác quy hoạch đồng bộ; chủ động rà soát, lồng ghép và huy động hiệu quả các nguồn lực đầu tư từ cấp trên; đồng thời ưu tiên bố trí nguồn vốn trọng điểm cho các tuyến giao thông huyết mạch, các trục kết nối liên bản và những khu vực quy hoạch phát triển sản xuất, vùng nguyên liệu trọng điểm nhằm tạo động lực cho kinh tế địa phương... Khơi dậy sức mạnh nội lực trong nhân dân để chung tay đóng góp nguồn lực thực hiện các tuyến đường nội bản, ngõ xóm và phát huy hiệu quả vai trò giám sát cộng đồng trong quá trình triển khai thực hiện đảm bảo công khai, minh bạch.

Tiếp tục huy động các nguồn lực để thực hiện nâng cấp, mở rộng những tuyến đường bê tông, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân và thực hiện thắng lợi mục tiêu giảm nghèo bền vững.