Báo Sơn La điện tử - Tin tức cập nhật trong ngày

Trang chủ

Phát huy sứ mệnh “đi trước, mở đường”

Là tỉnh miền núi, địa hình chia cắt, hệ thống giao thông thương xuyên bị ảnh hưởng nặng nề do mưa lũ, ngành Giao thông vận tải tỉnh luôn nỗ lực đảm bảo giao thông thông suốt, thêm nhiều tuyến đường mới được đầu tư, nâng cấp, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân đi lại, giao thương hàng hóa, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh.

Giọng nam

Phát triển hệ thống giao thông đồng bộ

Phát huy sứ mệnh “đi trước, mở đường”, Sở Giao thông vận tải đã chủ động tham mưu về công tác quy hoạch - kế hoạch phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối vùng. Ông Nguyễn Văn Chính, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải, cho biết: Năm 2024, Sở đã tham mưu phối hợp công bố, công khai và quản lý, triển khai Quy hoạch tỉnh Sơn La thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo chức năng, nhiệm vụ. Tham gia ý kiến vào các nhiệm vụ, chương trình, đề án, các quy hoạch, chủ trương đầu tư các dự án trên địa bàn tỉnh.

Đồng thời, ngành tham mưu với UBND tỉnh ban hành Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Sơn La theo hướng đồng bộ giai đoạn 2026-2030, trong đó đề xuất ưu tiên đầu tư 23 dự án giao thông mang tính kết nối, nhằm xóa bỏ các điểm nghẽn, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh. Chỉ đạo ban hành và tổ chức thực hiện Kế hoạch phát triển giao thông vận tải năm 2024, 2025.

Nổi bật là ngành tập trung tham mưu triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm. Đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La. Đến nay, dự án đã được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi 2/3 dự án thành phần, còn dự án thành phần 1 đang tổ chức thẩm định. Theo kế hoạch của UBND tỉnh, dự án sẽ khởi công xây dựng ngày 30/7/2025, hoàn thành đưa vào khai thác ngày 30/7/2028.

Đối với Cảng hàng không Nà Sản: Sở tích cực phối hợp với các sở, ban, ngành liên quan hoàn thiện nội dung Đề án và tham mưu với UBND tỉnh trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định “Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không Nà Sản” để trình Chính phủ, Bộ Chính trị. Tiếp tục phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam trong lập Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hiện Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt nhiệm vụ, dự toán lập Quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đối với cao tốc Mộc Châu - thành phố Sơn La: Sở tham mưu với UBND tỉnh kiến nghị với Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ tỉnh Sơn La thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án và đề xuất đưa dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Mộc Châu - thành phố Sơn La vào danh mục đầu tư công giai đoạn 2026-2030. Đồng thời, đề xuất, kiến nghị với Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh có ý kiến với Quốc hội, Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đầu tư xây dựng tuyến đường theo Nghị quyết của Bộ Chính trị và kết luận của Thủ tướng Chính phủ. Hiện kiến nghị của tỉnh Sơn La đã được Bộ Giao thông vận tải tiếp nhận và nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư để huy động nguồn lực, sớm triển khai dự án.

Cùng với đó, ngành tích cực đôn đốc UBND các huyện đẩy mạnh phong trào phát triển giao thông nông thôn và tổ chức quản lý, bảo trì tốt hệ thống đường giao thông nông thôn. Năm 2024, toàn tỉnh thực hiện cứng hóa 333 tuyến/329,8 km. Hiện nay, toàn tỉnh có 70 xã đạt tiêu chí số 2 về giao thông theo Bộ tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2021-2025.

Hoàn thành cứng hóa đường giao thông đến 201/204 xã, đạt tỷ lệ 98,5%; tổng số bản có đường từ xã đến trung tâm bản được cứng hóa lên 1.736/2.247, đạt tỷ lệ 77,3%. Tỷ lệ cứng hóa đối với các tuyến đường trọng yếu, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng, an ninh đã cơ bản được bảo đảm (quốc lộ đạt 99,6%, đường tỉnh đạt 97,9%, đường đô thị đạt 100%, đường huyện đạt 71,5%, các tuyến đường xã, đường bản, thôn, xóm mới đạt khoảng 34,2%). Triển khai thực hiện tiêu chí số 2, giao thông trong xây dựng huyện Quỳnh Nhai đạt chuẩn nông thôn mới theo kế hoạch của UBND tỉnh.

Thi công, nâng cấp quốc lộ 6C thuộc xã Cò Nòi, huyện Mai Sơn

 Quản lý, phát huy hiệu quả hệ thống giao thông

Sở Giao thông vận tải thực hiện tốt công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân. Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên 29 tuyến đường được Bộ Giao thông vận tải ủy quyền, UBND tỉnh giao quản lý; kịp thời sửa chữa và thảm bê tông nhựa mặt đường 32,52 km quốc lộ, 1,07 km đường tỉnh; láng nhựa mặt đường 9,15 km đường tỉnh kết hợp xử lý 5 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, 2 vị trí ngập úng; bổ sung hệ thống biển báo, hộ lan, tôn sóng, gờ giảm tốc, kẻ vạch sơn tim đường.

Công tác quản lý, bảo trì đường bộ được quan tâm triển khai, thực hiện với tổng số 20 dự án, trong đó quốc lộ 15 dự án, đã giải ngân 225 tỷ 370 triệu đồng, đạt tỷ lệ 77,20%; đường tỉnh 5 dự án, đã giải ngân 49 tỷ 781 triệu đồng, đạt tỷ lệ 50,19%. Chỉ đạo rà soát và đề xuất phương án xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và các bất cập trong tổ chức giao thông trên các tuyến đường bộ thuộc địa phận tỉnh Sơn La để đề xuất phương án xử lý với cấp có thẩm quyền. Năm 2024, đã chỉ đạo triển khai thi công đảm bảo an toàn giao thông trong công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ đối với 18 vị trí trường học; bổ sung 493 biển báo các loại, sơn 2.273 m2 gờ giảm tốc, sửa chữa, bổ sung mới 10.250 m hộ lan trên các tuyến đường quốc lộ, đường tỉnh.

Ông Nguyễn Trọng Hải, Giám đốc Ban quản lý bảo trì đường bộ, Sở Giao thông vận tải, thông tin: Năm 2024, Ban được giao quản lý thực hiện 20 dự án, tổng mức đầu tư gần 232,5 tỷ đồng, trong đó: Quốc lộ 15 dự án; đường tỉnh 5 dự án. Xử lý 5 vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông và tăng cường an toàn giao thông một số vị trí trường học thông trên quốc lộ 43, thuộc xã Nà Mường, huyện Mộc Châu; trên đường tỉnh 108 thuộc xã Chiềng Bôm, huyện Thuận Châu; trên quốc lộ 4G thuộc thị trấn Sông Mã, Sông Mã; trên quốc lộ 6C thuộc xã Cò Nòi, huyện Mai Sơn.

Mở rộng quốc lộ 37 thuộc địa phận bản Nhọt, xã Gia Phù, huyện Phù Yên

Công tác phòng, chống thiên tai và phòng, chống cứu nạn trong lĩnh vực giao thông vận tải theo phương châm 4 tại chỗ và 3 kịp thời chỉ đạo khắc phục đảm bảo thông xe nhanh chóng đối với 11.926 vị trí sạt lở (trong đó, 351 vị trí ách tắc giao thông) trên quốc lộ, đường tỉnh. Tham mưu với các cấp có thẩm quyền ban hành các quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó với mưa, lũ làm ảnh hưởng, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai, đến nay tiến độ thực hiện đạt 95% khối lượng.

Khắc phục sạt lở do mưa lũ tại xã Lóng Luông, huyện Vân Hồ 

Ông Đặng Lý Thanh, Giám đốc Công ty cổ phần quản lý sửa chữa và xây dựng công trình giao thông II Sơn La, cho biết: Công ty đảm nhận quản lý, sửa chữa tuyến quốc lộ 37 thuộc địa phận tỉnh Sơn La có chiều dài gần 140 km, đi qua những địa bàn có địa hình phức tạp, nền địa chất không ổn định, vào mùa mưa lũ thường bị sạt lở đất. Công ty có 3 hạt giao thông trực thuộc, tổng số trên 300 công nhân, 20 phương tiện máy xúc, ô tô các loại, ngoài ra còn ký hợp đồng với các đơn vị, cá nhân có phương tiện, thiết bị đảm bảo giao thông dọc trên tuyến quản lý để đảm bảo giải quyết nhanh nhất khi xảy ra sự cố ách tắc. 

Phát triển hệ thống giao thông theo hướng đồng bộ, Sở Giao thông vận tải tiếp tục tham mưu công tác quy hoạch - kế hoạch đầu tư. Tham mưu, đề xuất triển khai thực hiện các bước tiếp theo đối với dự án giao thông trọng điểm tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, Cảng hàng không Nà Sản, cao tốc Mộc Châu - thành phố Sơn La. Thực hiện tốt quản lý chất lượng công trình giao thông, quản lý kết cấu hạ tầng giao thông, bảo trì đường bộ, đôn đốc các huyện đẩy mạnh phong trào phát triển giao thông nông thôn theo Nghị quyết của HĐND tỉnh và chỉ đạo của UBND tỉnh.

Phạm Đức
BÌNH LUẬN

Bạn còn 500/500 ký tự

Bạn vui lòng nhập từ 5 ký tự trở lên !!!

Tin mới

  • 'Dự báo thời tiết toàn tỉnh Sơn La ngày 20/7/2026

    Dự báo thời tiết toàn tỉnh Sơn La ngày 20/7/2026

    Bản tin thời tiết -
    Theo dự báo của Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Sơn La, trong 24 giờ tới, chịu ảnh hưởng của rìa Nam rãnh thấp có trục khoảng 23-26 độ vĩ Bắc, trên cao, áp cao cận nhiệt đới tiếp tục suy yếu, từ khoảng ngày 20/7 có xu hướng lấn chậm trở lại về phía Tây, hội tụ gió lên đến 5.000m được duy trì.
  • 'Mường Chanh xây dựng chính quyền số vì nhân dân phục vụ

    Mường Chanh xây dựng chính quyền số vì nhân dân phục vụ

    Cải cách hành chính -
    Những ngày này, tại Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Mường Chanh, việc tiếp nhận, giải quyết thủ tục hành chính được thực hiện nhanh gọn trên môi trường số. Từ ứng dụng công nghệ thông tin, số hóa hồ sơ đến hướng dẫn người dân sử dụng dịch vụ công trực tuyến, địa phương đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng chính quyền số, nâng cao chất lượng phục vụ, hướng tới nền hành chính hiện đại, công khai, minh bạch.
  • 'Lan tỏa nghĩa tình từ công tác hậu phương quân đội

    Lan tỏa nghĩa tình từ công tác hậu phương quân đội

    Quốc Phòng - An Ninh -
    Phát huy truyền thống, đạo lý “Uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, Bộ CHQS tỉnh Sơn La luôn quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện tốt công tác chính sách hậu phương quân đội, coi đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng, thể hiện lòng biết ơn sâu sắc đối với các thế hệ cha anh đi trước.
  • 'Khởi tố Giám đốc và 2 thí nghiệm viên “Làm giả tài liệu cơ quan, tổ chức”

    Khởi tố Giám đốc và 2 thí nghiệm viên “Làm giả tài liệu cơ quan, tổ chức”

    Pháp luật -
    Ngày 19/7, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Sơn La thông tin đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra Lệnh tạm giam đối với 3 bị can, gồm: Ngô Trí Hảo là Giám đốc Công ty cổ phần tư vấn kiểm định HB, địa chỉ trụ sở tại: phường Tô Hiệu, tỉnh Sơn La và Nguyễn Phúc Anh, Trần Công Bình là Thí nghiệm viên của Công ty về tội “Làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức” quy định tại khoản 3 Điều 341 Bộ luật Hình sự.
  • '“Tiếng loa biên phòng” lan tỏa thông tin nơi biên cương

    “Tiếng loa biên phòng” lan tỏa thông tin nơi biên cương

    Ảnh -
    Dọc tuyến biên giới của tỉnh Sơn La, mô hình "Tiếng loa biên phòng" được triển khai từ năm 2015 đã trở thành cầu nối đưa chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước đến với đồng bào vùng cao. Trên những chiếc xe máy gắn loa phát thanh, cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Biên phòng vượt núi, băng rừng mang thông tin đến tận bản làng, nương rẫy bằng cả tiếng phổ thông và tiếng dân tộc.