Huyện Bắc Yên có 2.015 tuyến, với trên 1.736 km đường bộ, trong đó, có 1 tuyến quốc lộ dài 47,4 km; 1 tuyến tỉnh lộ dài 46,2 km; 11 tuyến đường huyện, tổng chiều dài 177 km; 77 tuyến đường xã, tổng chiều dài 438,5 km; 14 tuyến đường đô thị, tổng chiều dài 7,07 km; 9 tuyến đường chuyên dùng, tổng chiều dài 119 km và 1.902 tuyến giao thông nông thôn với tổng chiều dài 901 km.

Đảm bảo mạng lưới giao thông trên địa bàn đồng bộ, phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế, xã hội và nhu cầu đi lại của nhân dân, những năm qua, huyện Bắc Yên đã tập trung lồng ghép các chương trình, dự án của Nhà nước, nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư xây dựng các công trình đường giao thông; vận động nhân dân đóng góp công sức, tiền của, hiến đất để làm đường.

Ông Đào Văn Nguyên, Chủ tịch UBND huyện Bắc Yên, cho biết: Huyện chủ động phối hợp với các sở, ngành đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đường đến trung tâm các xã, đường liên bản; phối hợp giải phóng mặt bằng; xây dựng kế hoạch và phát động các phong trào thi đua gắn với xây dựng giao thông nông thôn, tạo sự đồng thuận trong nhân dân và tích cực tham gia, tự phá dỡ hàng rào, chặt bỏ cây cối, giải phóng mặt bằng để công trình sớm được hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng.

Những năm trước đây, những ai đã từng đến xã Pắc Ngà sẽ không thể quên được sự khó khăn, xa xôi của vùng đất này. Cách trung tâm huyện gần 40 km, để đến được xã chỉ có thể đi thuyền từ bến Tạ Khoa khoảng 2 giờ đồng hồ mới đến trung tâm xã. Lần này, trở lại Pắc Ngà, chúng tôi chỉ mất 1 giờ di chuyển trên tuyến đường nối quốc lộ 37, huyện Bắc Yên - quốc lộ 279D, huyện Mường La.

Bà Đinh Thị Huyền, Chủ tịch UBND xã Pắc Ngà, thông tin: Tuyến đường bộ có tổng chiều dài hơn 67 km, đi qua các xã Phiêng Ban, Chim Vàn, Pắc Ngà của huyện Bắc Yên và hai xã Chiềng Hoa, Chiềng San của huyện Mường La. Triển khai thi công, các thành viên của Ban giải phóng mặt bằng huyện, xã đã khảo sát, kiểm đếm, tổ chức tuyên truyền, vận động các hộ dân trong vùng dự án thực hiện giải phóng mặt bằng, bàn giao lại cho đơn vị thi công đúng tiến độ.

Chia tay Pắc Ngà, chúng tôi ngược lên các xã vùng cao Tà Xùa, Xím Vàng, Hang Chú. Tỉnh lộ 112 dẫn lên 3 xã này đã được đầu tư nâng cấp nên việc đi lại rất thuận tiện. Ông Hờ A Dua, Chủ tịch UBND xã Hang Chú, cho biết: Từ năm 2020 đến nay, cùng với nguồn lực hỗ trợ của Nhà nước, xã đã huy động mọi nguồn lực, phát huy nội lực của nhân dân đóng góp 3 tỷ đồng và hàng trăm ngày công bê tông 4 tuyến đường liên bản, nội bản: Pa Cư Sáng, Pá Hốc, Nậm Lộng, Hang Chú với tổng chiều dài 14,4 km, đáp ứng nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân.

Dẫn chúng tôi đi trên tuyến đường bê tông kiên cố thăm bản Hang Chú, anh Mua Cang Dinh, Bí thư chi bộ, Trưởng bản Hang Chú, cho biết: Năm 2023, bản đã đóng góp 1,6 tỷ đồng từ nguồn tiền dịch vụ môi trường rừng bê tông 2,6 km đường nội bản. Bà con trong bản vui lắm, vì có đường bê tông, ngô, sắn, dong riềng trồng ra không sợ ế, không lo bị ép giá hay phải dùng xe máy chở từng bao ra xã Tà Xùa để bán như trước. 

Riêng năm 2024, huyện Bắc Yên đã xây dựng, nâng cấp, cứng hóa 7 tuyến đường, chiều dài 13 km, tổng kinh phí trên 23 tỷ đồng, trong đó, nhân dân đóng góp gần 500 triệu đồng. Đến nay, 16 xã, thị trấn trên địa bàn huyện đã có đường ô tô đến trung tâm xã được cứng hóa; 74/99 bản có đường giao thông được cứng hóa. Tỷ lệ cứng hóa đường huyện đạt 92,9%, đường xã đạt 51,7%; có 3 xã đạt tiêu chí số 2 về giao thông trong xây dựng nông thôn mới. Những tuyến đường mới đã góp phần tạo điều kiện thuận lợi giúp nhân dân các xã trên địa bàn huyện đẩy mạnh giao thương hàng hóa, phát triển kinh tế. 

Thời gian tới, huyện Bắc Yên tiếp tục lồng ghép các chương trình, dự án để đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn trên địa bàn; tăng cường huy động các nguồn vốn, thu hút đầu tư, chú trọng công tác xã hội hóa, vận động người dân góp công sức, tiền của để hoàn thành các tuyến đường, từng bước hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của huyện.