Thanh tra Sở Giao thông vận tải kiểm tra, xử lý vi phạm xe chở quá tải trọng trên quốc lộ 4G.

Thực hiện Chỉ thị của Ban Bí thư Trung ương Đảng, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công an về việc tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát xe quá tải trọng, đảm an toàn giao thông. Sở Giao thông vận tải và Công an tỉnh đã tổ chức các hội nghị tuyên truyền, vận động doanh nghiệp, lái xe và chủ xe ký cam kết không chở hàng quá tải trọng cho phép và không tự ý thay đổi kích thước, cơi nới thùng, bệ. Công khai số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận thông tin phản ánh của nhân dân về các phương tiện có dấu hiệu quá tải, quá khổ, kịp thời xử lý sai phạm. Thành lập tổ thường trực 24/7 tiếp nhận thông tin phản ánh từ đường dây nóng và kiểm tra xử lý phương tiện xe quá tải trên địa bàn 4 huyện, thành phố. Tiếp nhận và chuyển thông tin đến các đội tuần tra lưu động của Công an tỉnh, Công an các huyện, thành phố phối hợp xử lý các phương tiện quá tải; tổ chức tập huấn, hướng dẫn cách nhận biết xe chở quá tải trọng bằng trực quan cho các đơn vị tuần đường để thông tin chính xác đến thanh tra sở. Sở GTVT phối hợp với lực lượng công an tổ chức kiểm tra tải trọng xe bằng các bộ cân xách tay đặt trên các tuyến quốc lộ ủy thác, tỉnh lộ, huyện lộ, tại các vị trí là cửa ngõ ra, vào của các mỏ khai thác vật liệu xây dựng, khoáng sản, bến cảng... Kiên quyết thực hiện việc hạ tải đối với những xe vi phạm.

2 năm qua, Trạm kiểm tra tải trọng xe số 21, lực lượng Cảnh sát giao thông, tổ lưu động Ban An toàn giao thông và lực lượng Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh đã thực hiện kiểm tra tải trọng hơn 40.000 lượt phương tiện, xử lý 2.791 lượt phương tiện; yêu cầu hạ tải 290 lượt phương tiện với trên 2.300 tấn hàng hóa, nộp Kho bạc Nhà nước gần 11 tỷ đồng; tạm giữ 1.308 GPLX, nhắc nhở 3.105 lượt phương tiện chở hàng quá tải trọng dưới 10%. Anh Quàng Văn Lăm, lái xe vi phạm chở cát quá tải trọng 26%, cho biết: Đây là lần đầu tiên vi phạm quá tải trọng, dù là lái xe nhưng tôi bị xử phạt hành chính mức 1 triệu đồng, chủ doanh nghiệp chịu mức xử phạt 8 triệu đồng. Qua lần này tôi sẽ chấp hành tốt hơn Luật Giao thông đường bộ, không chở quá tải. 

Trao đổi với ông Bùi Trọng Thắng, Phó Chánh thanh tra Sở Giao thông vận tải, được biết: Do lực lượng mỏng, mới chỉ kiểm soát được phần nào xe chở quá tải trọng tập trung lưu thông trên tuyến quốc lộ và tỉnh lộ. Tình trạng xe chở quá tải cố tình hoạt động ở các tuyến đường ngang vẫn còn tồn tại. Số lượng xe chở quá tải trọng cho phép dưới 10% còn khá lớn nhưng chưa có quy định xử lý vi phạm, gây mất thời gian kiểm tra qua cân và giảm tuổi bền sử dụng của cân tải trọng. Chưa kể trong quá trình kiểm tra, xử lý xe quá tải vẫn còn một số khó khăn khi lái xe chây ỳ, chống đối, không xuất trình giấy tờ, khóa cửa xe bỏ đi; đổ hàng ven đường để trốn tránh lực lượng kiểm tra; điều khiển phương tiện trốn trạm cân, sang tải 2 đầu trạm cân; nhiều phương tiện không bật thiết bị giám sát hành trình trong khi lưu hành...

Tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác kiểm tra, kiểm soát tải trọng, thời gian tới, cùng với việc tăng cường công tác tuyên truyền nâng cao ý thức của lái xe, chủ xe và doanh nghiệp, các đơn vị lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xử lý ngay tại gốc kho, bến bãi, mỏ vật liệu, nơi tập kết hàng hóa lên ô tô, đảm bảo đúng tải trọng mới cho xe xuất phát, không để tình trạng xe chở quá tải trọng lưu thông trên đường. Vận động nhân dân, phát hiện các vi phạm về vận tải hàng hóa quá tải, quá khổ, kịp thời thông tin qua đường dây nóng để lực lượng chức năng kịp thời kiểm tra, xử lý.