Hiện nay, huyện có 747 km đường giao thông; trong đó hơn 10 km đường đô thị, 64 km tỉnh lộ, trên 216 km đường huyện, hơn 357 km đường giao thông liên xã, liên bản và 120 km đường biên giới. Trong đó, trên 82% các tuyến đường đã được cứng hóa, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của nhân dân; 8/8 xã có đường ô tô từ trung tâm huyện đến các xã đi được 4 mùa.

Mùa mưa ở Sốp Cộp thường bắt đầu từ tháng 6, khi mưa lớn, một số tuyến đường huyết mạch thường bị chia cắt bởi nước lũ dâng cao. Nhất là các tuyến đường liên xã, liên bản mới được đưa vào sử dụng, kết cấu địa chất chưa được ổn định, tình trạng sạt lở đất, đá gây ách tắc giao thông vẫn xảy ra, ảnh hưởng đến việc đi lại và làm thiệt hại các công trình hạ tầng giao thông. Những khu vực trọng điểm có nguy cơ sạt lở, lũ quét là các bản ở hạ lưu của 8 con suối chảy qua địa bàn các xã Nậm Lạnh, Mường Và, Dồm Cang, Púng Bánh, Mường Lạn, Mường Lèo, Sam Kha...

Ông Vũ Văn Quân, Phó Chủ tịch UBND huyện, Phó trưởng Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn huyện Sốp Cộp, cho biết: Trước mùa mưa, huyện phân công trách nhiệm cho các cơ quan chức năng, các xã nhiệm vụ đảm bảo giao thông thông suốt. Tăng cường kiểm tra các tuyến đường, rà soát cầu, cống, nền đường, hệ thống báo hiệu đường bộ, nhất là tại các vị trí xung yếu, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở cao... Đồng thời, hướng dẫn các xã đảm bảo các tuyến đường giao thông nông thôn đến các bản; chủ động cảnh báo sơ tán nhân dân ra khỏi vùng sạt lở nguy hiểm; theo dõi tổng hợp báo cáo tình hình mưa lũ và thiệt hại về người và tài sản kịp thời.

Để giao thông thông suốt trong mùa mưa, các xã đã tuyên truyền, vận động nhân dân tích cực tham gia phòng, chống lũ bão theo phương châm “4 tại chỗ”; trồng rừng dọc các tuyến đường, nhằm giảm thiểu xói mòn, sạt lở, ảnh hưởng đến các công trình đường giao thông. Tại một số điểm, cung đường hay xảy ra sụt lún, sạt lở, các xã chủ động phối hợp bảo đảm thông tuyến khi mưa lũ xảy ra. Đồng thời, huy động các tổ chức đoàn thể và nhân dân tham gia tu sửa, khơi thông cống rãnh, gia cố, sửa chữa các cầu treo, cầu tạm qua suối, san lấp ổ gà, điểm sụt lún trên các tuyến đường liên xã, liên bản.

Từ năm 2018 đến nay, từ nguồn vốn ngân sách và vốn các chương trình mục tiêu quốc gia, trên địa bàn huyện có 5 cầu tràn và 2 cầu cứng được xây dựng và đưa vào sử dụng; đầu tư hơn 33,5 tỷ đồng xây kè chống sạt lở, sửa chữa tà luy, lắp đặt cống thoát nước, san lấp đất sạt sụt trên một số tuyến đường liên xã, liên bản. Tại một số tuyến hay xảy ra sạt lở, như tuyến Sốp Cộp - Mường Lạn, Púng Bánh - Mường Lèo, Sốp Cộp - Púng Bánh..., các xã đã thành lập đội xung kích thường xuyên kiểm tra, phát hiện sớm sự cố để thông báo cho các cơ quan chức năng kịp thời xử lý.

Ông Tòng Văn Thủy, Chủ tịch UBND xã Sốp Cộp, cho biết: Hằng năm, xã đã phân công trực đối với Ban CHQS xã, Công an xã, dân quân tự vệ, thanh niên, nhằm kịp thời xử lý các sự cố bất ngờ. Chỉ đạo các bản đóng góp ngày công khơi thông cống rãnh thoát nước; tập kết đá gần các đập tràn, cầu tràn, sẵn sàng ứng phó khi mưa lũ gây sự cố. Phát quang cây cỏ hai bên đường, đảm bảo tầm nhìn thông thoáng cho người tham gia giao thông; lắp các biển cảnh báo tại các khu vực tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi nước lũ đổ về.

Nhờ thực hiện quả nhiều giải pháp, những năm qua, trên địa bàn huyện Sốp Cộp không xảy ra tai nạn đáng tiếc thiệt hại về người và tài sản tại các tuyến đường và tại cầu tràn, cầu treo khi mưa lũ xảy ra. Huyện đang tiếp tục huy động các nguồn lực để tu sửa, nâng cấp các cầu treo, cầu tràn đã xuống cấp, góp phần bảo đảm an toàn giao thông trong mùa mưa lũ.