Từ đầu năm đến nay, 100% các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ được quản lý, bảo trì, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn. Các đơn vị liên quan đã triển khai thi công sửa chữa 31,5 km quốc lộ và 6,55 km tỉnh lộ, xử lý 3 điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông và 92 điểm cổng trường học.

Do ảnh hưởng của mưa bão, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh xảy ra 7 đợt mưa lũ gây sạt lở, hư hỏng kết cấu hạ tầng, ách tắc cục bộ trên một số quốc lộ, đường tỉnh. Toàn tỉnh xảy ra 258 vị trí ách tắc, trên 901.000 m³ sa bồi và nhiều hư hỏng mặt đường, taluy, công trình phụ trợ với tổng giá trị thiệt hại ước tính gần 130 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Trọng Hải, Giám đốc Ban Quản lý bảo trì đường bộ (Sở Xây dựng), cho biết: Ngay từ đầu năm, chúng tôi triển khai phương châm 4 tại chỗ, chủ động bố trí vật tư, nhân lực và thiết bị tại các điểm thường xảy ra sạt lở. Khi xảy ra mưa lũ, Ban cử cán bộ bám tuyến, huy động máy móc của các nhà thầu mở đường tạm, thu dọn sa bồi. Nhờ vậy, dù toàn tỉnh có nhiều điểm ách tắc, nhưng hầu hết đều được thông tuyến trong thời gian ngắn.

Công ty TNHH An Lộc, xã Sông Mã được giao quản lý, bảo trì tuyến quốc lộ 4G đoạn từ Km90 đến Km120. Đợt mưa lũ hồi tháng 7 khiến tuyến đường xuất hiện nhiều điểm sạt lở với khối lượng đất đá trên 100.000 m³; 14 vị trí bị sạt taluy âm, tổng chiều dài khoảng 300 m. Ông Đoàn Văn Nghĩa, Giám đốc Công ty, cho biết: Ngay sau khi xảy ra sạt lở, đơn vị đã huy động toàn bộ nhân lực và máy móc để kịp thời khắc phục sạt lở để thông tuyến sớm nhất có thể, đảm bảo việc đi lại cho nhân dân.

Công tác sửa chữa định kỳ được chú trọng, năm 2025 Ban Quản lý bảo trì đường bộ triển khai 9 dự án (6 quốc lộ, 3 tỉnh lộ) với khối lượng gần 30 km thảm nhựa quốc lộ, 6,55 km láng nhựa tỉnh lộ; xử lý 3 điểm nguy cơ tai nạn, 92 vị trí trường học. Đến nay, đã hoàn thành 2 dự án, 7 dự án còn lại đang triển khai, đảm bảo tiến độ và chất lượng.

Đảm nhận việc thực hiện dự án nâng cấp, bảo trì gần 5 km quốc lộ 37 đoạn qua xã Mai Sơn, với tổng mức đầu tư hơn 27 tỷ đồng, Công ty TNHH Ánh Trang Sơn La bắt đầu thi công từ tháng 5/2025. Ông Đào Ngọc Ánh, Giám đốc Công ty, cho biết: Công ty chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan để vừa thi công, vừa duy trì giao thông thông suốt, hạn chế ảnh hưởng đến nhân dân. Tuy nhiên, do ảnh hưởng thời tiết, trong khi đoạn tuyến trên quốc lộ 37 có nhiều vị trí khó thi công, nên đơn vị đã chuẩn bị phương án dự phòng, cử kỹ thuật trực tại công trường để xử lý kịp thời, phấn đấu hoàn thành công trình trong tháng 12/2025.

Nâng cao hiệu quả công tác quản lý, bảo trì đường bộ, Sở Xây dựng tham mưu UBND tỉnh giao trên 685 km quốc lộ và các tài sản khác gắn liền với tuyến đường cho Sở quản lý, bảo trì. Cùng với đó, phối hợp với Công an tỉnh và các địa phương rà soát, đề xuất xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt tại các vị trí trường học và đường tỉnh; phát hiện và xử lý kịp thời việc đấu nối, thi công trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ sai quy định. Bên cạnh đó, đề nghị bố trí kinh phí xử lý 81 điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và 170 điểm cổng trường học trên các tuyến đường tỉnh.

Với sự quan tâm, chỉ đạo của các cấp, ngành, phối hợp của địa phương, đơn vị thi công, hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên, đảm bảo hệ thống giao thông thông suốt, an toàn và hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.