Giao thông hỗn loạn, người đi ngược, người đi xuôi, không chấp hành theo biển chỉ dẫn, thậm chí đi cả vào đường ngược chiều, gây mất trật tự an toàn giao thông đang là tình trạng diễn ra tại nút giao thông khu vực đường Bưởi (đoạn chợ Bưởi) - Lạc Long Quân và Võ Chí Công.
Hàng dài các phương tiện ùn tắc tại nút giao thông Bưởi - Lạc Long Quân.
Đây là công trình thuộc dự án Vành đai 2 của Hà Nội. Mặc dù cho đến thời điểm hiện nay, tuyến đường Vành đai 2 trên cao đã hoàn thành cơ bản và được đưa vào hoạt động từ tháng 1/2016, tuy nhiên, đoạn nút giao thông tại khu vực cuối đường Bưởi, tiếp giáp các tuyến đường Hoàng Quốc Việt, Võ Chí Công, Hoàng Hoa Thám và Lạc Long Quân (khu vực bên dưới đường trên cao) vẫn còn là một đại công trường với rất nhiều hạng mục đang trong thời gian hoàn thiện.
Một người dân sống tại khu vực này cho biết: Bên thi công nói đến 30/4 năm nay là hoàn trả mặt bằng, vậy mà đến nay vẫn bừa bộn, không biết lúc nào mới xong? Chỉ khổ người dân chúng tôi ở đây, nhà hai lớp cửa mà ngày nào quét nhà cũng đến hàng vốc cát bẩn, bụi bặm không thể chịu nổi. Chưa kể tắc đường, kẹt xe, mỗi lần đi lại rất vất vả.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, ngoài chuyện bụi bặm, ô nhiễm thì hệ thống biển chỉ dẫn giao thông tại khu vực này khá phức tạp. Nhiều người qua lại trên tuyến giao thông này thậm chí phải dừng khá lâu để định hình xem đi lối nào cho đúng. Tuy vậy, khu vực này không mấy khi có mặt lực lượng chức năng hay công nhân của đơn vị thi công để căng dây phân chia đường, hoặc làm nhiệm vụ phân luồng, hướng dẫn cho các loại phương tiện qua lại. Hậu quả là người điều khiển phương tiện cứ mạnh ai nấy đi, rồi sau đó lúng túng trong mê cung của các loại biển chỉ dẫn mà vẫn không đến được nơi mình muốn đến.Do nút thắt cổ chai tại đây, hàng loạt phương tiện dồn ứ, tạo thành những hàng dài, nhiều người bất chấp nguy hiểm đi cả vào phần đường ngược chiều để tìm lối thoát ra khỏi khu vực, rất dễ dẫn đến xảy ra tai nạn giao thông. Cùng với đó là các hạng mục đang thi công dở dang nằm cạnh đường đi của các phương tiện không được căng dây, quây rào chắn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ về mất an toàn đối với người đi đường.Theo khảo sát của chúng tôi, tình trạng giao thông như ở khu vực nút giao thông tại đường Bưởi (đoạn chợ Bưởi) không phải là cá biệt, ở một số nút giao thông khác đang trong quá trình thi công như ngã tư đường Láng - Cầu Giấy - Kim Mã cũng đang tồn tại tình trạng tương tự như giao thông hỗn loạn, thiếu rào chắn, biển cảnh báo nguy hiểm tại những điểm đang thi công dở dang của nhà thầu.Thiết nghĩ, việc thi công trên những tuyến đường có mật độ giao thông đông đúc thì khó tránh khỏi những bất cập trong việc ảnh hưởng tới giao thông của người đi đường, thói quen sinh hoạt của người dân sở tại. Tuy nhiên, đơn vị thi công, cơ quan chức năng cũng cần chú trọng đối với việc bố trí phân luồng giao thông, rào chắn, bố trí người túc trực hướng dẫn, cảnh báo người tham gia giao thông tại những điểm có thể gây nguy hiểm cho người qua lại tại các khu vực đang diễn ra thi công. Qua đó, giúp giảm thiểu nguy cơ ùn tắc, tai nạn giao thông, tai nạn lao động có thể xảy ra trong quá trình thi công tại những điểm nút giao thông này./.
Theo ĐCSVN
-restored-copy.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg)
Bạn còn 500/500 ký tự
Bạn vui lòng nhập từ 5 ký tự trở lên !!!