Chủ động bảo trì, bảo đảm giao thông thông suốt

Những ngày này, trên quốc lộ 6C, đoạn qua các xã Mai Sơn và Yên Sơn, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện những hạng mục cuối của công trình sửa chữa nền, mặt đường. Thường xuyên có mặt tại công trường chỉ đạo thi công, ông Đỗ Xuân Hảo, Giám đốc Công ty TNHH MTV Hữu Hảo Tây Bắc, cho biết: Công ty thi công tuyến sửa chữa dài 6 km, thời gian thực hiện từ tháng 1/2025 đến tháng 9/2026. Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng. Đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc, tổ chức thi công các hạng mục theo kế hoạch; đồng thời, kiểm soát chặt chất lượng và bảo đảm an toàn giao thông, phấn đấu hoàn thành công trình đúng tiến độ.

Cùng với quốc lộ 6C, công tác quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ, đường tỉnh được triển khai thường xuyên. Từ đầu năm đến nay, Sở Xây dựng đã thẩm định 16 hồ sơ công trình đường bộ, kiểm tra nghiệm thu hoàn thành 26 công trình. Bên cạnh đó, tỉnh duy trì quản lý, bảo dưỡng thường xuyên 100% hệ thống quốc lộ, đường tỉnh; triển khai 7 dự án sửa chữa đột xuất thuộc kế hoạch bổ sung năm 2025 và 7 dự án sửa chữa năm 2026, với tổng chiều dài 16,35 km.

Cùng với duy tu, sửa chữa mặt đường, bổ sung các hạng mục an toàn giao thông, các ngành chức năng phối hợp với các địa phương tăng cường quản lý, bảo vệ hành lang đường bộ; xử lý các vị trí tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Qua rà soát, trên hệ thống quốc lộ, đường tỉnh hiện còn 28 vị trí trên quốc lộ và 55 vị trí trên đường tỉnh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông; có 256 vị trí cổng trường học cần xem xét khắc phục những bất cập về tổ chức giao thông, trong đó 72 vị trí trên quốc lộ và 184 vị trí trên đường tỉnh. Sở Xây dựng đã đề nghị xem xét đưa các dự án xử lý những vị trí này vào danh mục kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030; đồng thời, tiếp tục đề xuất xử lý từng bước thông qua kế hoạch bảo trì đường bộ hằng năm.

Đối với giao thông nông thôn, qua rà soát, toàn tỉnh còn 1.814 km đường chưa được cứng hóa; 261 cầu treo dân sinh đã khai thác nhiều năm, chịu tác động của mưa lũ, nhiều công trình cần được cải tạo, nâng cấp hoặc xây dựng mới. Ngành Xây dựng tiếp tục phối hợp với các xã, phường triển khai cứng hóa đường theo phương châm “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ”, gắn phát triển giao thông với thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2026-2030.

Từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối

Không chỉ tập trung quản lý, bảo trì những tuyến đường hiện có, tỉnh cũng đang dành nguồn lực phát triển các công trình giao thông có tính kết nối, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Ông Nguyễn Sơn Hồng, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng, Sở Xây dựng, cho biết: Trong Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Sơn La giai đoạn 2026-2030, đã có 10 dự án được đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn và lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, với tổng chiều dài trên 287 km, tổng mức đầu tư 11.103 tỷ đồng. Trong đó, 2 dự án đã triển khai thi công, 8 dự án đang lập chủ trương đầu tư.

Các dự án tập trung vào những tuyến có vai trò kết nối giữa các địa phương, vùng sản xuất, khu du lịch và các trục giao thông chính, như tỉnh lộ 104 Mộc Châu - Tân Lập; tỉnh lộ 112 Bắc Yên - Làng Chếu; tỉnh lộ 102 Tân Xuân - quốc lộ 43; tỉnh lộ 117C Chiềng Sơ - Púng Bánh; tỉnh lộ 108 Thuận Châu - Co Mạ...

Đặc biệt, dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn qua địa bàn tỉnh Sơn La, đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ. Tại dự án thành phần giải phóng mặt bằng khu vực Vân Hồ, 4 điểm tái định cư đã được khởi công, tiến độ thi công ước đạt khoảng 60%; di chuyển đường điện đạt khoảng 90%. Đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 2 trạm dừng nghỉ và 32,33 km tuyến, đạt 96,97%. Khu vực Mộc Châu đã hoàn thành 100% khối lượng giải phóng mặt bằng. Đối với dự án thành phần xây dựng công trình giao thông, tổng giá trị thực hiện ước đạt gần 240/3.482 tỷ đồng.

Song song với các công trình đang triển khai, tỉnh tiếp tục chuẩn bị đầu tư những dự án có ý nghĩa chiến lược đối với kết nối vùng. Trong đó, dự án mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn qua Sơn La, từ 2 lên 4 làn xe, có kinh phí dự kiến khoảng 5.026 tỷ đồng. Tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La, dài khoảng 182 km, quy mô 4 làn xe, sơ bộ kinh phí khoảng 59.588 tỷ đồng. Tỉnh tiếp tục phối hợp thu hút đầu tư Cảng hàng không Nà Sản, hướng tới hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại.

Xác định ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, tăng khả năng kết nối vùng, phục vụ phát triển du lịch, đô thị, khu công nghiệp và cửa khẩu. Tỉnh ta đang tập trung ưu tiên sửa chữa, nâng cấp các tuyến quốc lộ 37 đoạn Gia Phù - Cò Nòi; quốc lộ 43 đoạn Gia Phù - Cửa khẩu Lóng Sập; cầu Vạn Yên trên quốc lộ 43; tỉnh lộ 102 Chiềng Sơn - Tân Xuân; tỉnh lộ 104 Mộc Châu - Tân Lập; tỉnh lộ 101 Vân Hồ - Quang Minh; tỉnh lộ 112 Bắc Yên - Làng Chếu; tỉnh lộ 109 Nặm Păm - Ngọc Chiến...

Từng tuyến đường được nâng cấp, từng điểm mất an toàn được xử lý, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông. Qua đó, tạo thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân, rút ngắn khoảng cách giữa các vùng, mở rộng giao thương, kết nối vùng sản xuất với thị trường, khu du lịch và cửa khẩu, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.