Đầu tư theo hướng đồng bộ

Thuận Châu có diện tích tự nhiên rộng và số đơn vị hành chính lớn nhất tỉnh, với 27 xã và 1 thị trấn; dân cư nông thôn sống rải rác không tập trung. Việc liên kết giữa các vùng còn gặp khó khăn do địa hình phức tạp, bị chia cắt; kết cấu hệ thống hạ tầng giao thông đã được đầu tư nhưng chưa đồng bộ, ảnh hưởng tới việc đi lại, giao thương trao đổi hàng hóa, nhất là các xã vùng cao, vùng đặc biệt khó khăn.

Xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, huyện Thuận Châu tập trung đầu tư các công trình, dự án hạ tầng trọng điểm, tạo sự gắn kết và thu hẹp khoảng cách giữa vùng. Đồng chí Thào A Súa, Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy, thông tin: Ban Chấp hành Đảng bộ huyện đã ban hành Nghị quyết số 08-NQ/HU về phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội theo hướng đồng bộ giai đoạn 2021-2025. Ban Thường vụ Huyện ủy thành lập Tổ đề án 1087; UBND huyện xây dựng và ban hành kế hoạch tổ chức triển khai thực hiện nghị quyết và đề án, đẩy nhanh quy hoạch phát triển các ngành, lĩnh vực.

Giai đoạn 2021-2025, huyện ưu tiên đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn. Trong đó, tập trung triển khai đường liên xã Long Hẹ - Phổng Lập, chiều dài hơn 13 km, tổng mức đầu tư trên 90 tỷ đồng từ nguồn vốn Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021-2025. Thi công 80 dự án đường giao thông thuộc Đề án 666 do huyện làm chủ đầu tư, chiều dài 78,53 km, tổng mức đầu tư gần 129 tỷ đồng; 49 dự án cầu, đường giao thông từ nguồn vốn các chương trình mục tiêu quốc gia, tổng mức đầu tư hơn 341 tỷ đồng. Năm 2024, có hơn 100 công trình do huyện làm chủ đầu tư hoàn thành và đưa vào sử dụng theo đúng kế hoạch, tạo lập mạng lưới giao thông hợp lý, giúp kết nối với các huyện giáp ranh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Cùng với sự đầu tư của Nhà nước, huyện Thuận Châu đã huy động các nguồn lực xã hội hóa khác để làm đường giao thông nông thôn. Quá trình triển khai, huyện làm tốt công tác tuyên truyền về chủ trương đầu tư và chính sách bồi thường, nhất là các dự án trọng điểm, các dự án có diện tích sử dụng đất lớn và có nhiều hộ dân bị ảnh hưởng. Nhờ vậy, 100% các điểm triển khai xây dựng công trình đường giao thông nhân dân tự giải phóng mặt bằng, ủng hộ vật liệu, ngày công, hiến đất, cây cối hoa màu.

Những năm trước đây, mỗi khi trời mưa, tuyến đường dài 4,1 km từ bản Bay, xã Tông Cọ, huyện Thuận Châu đến xã Chiềng Đen, thành phố Sơn La lại ngập úng gây khó khăn cho việc đi lại. Năm 2022, cùng với nguồn vốn chương trình giảm nghèo bền vững và nhân dân đóng góp, tuyến đường đã được đầu tư xây dựng, tổng kinh phí trên 11 tỷ đồng. Đảm bảo việc thi công, 90 hộ bị ảnh hưởng đã tình nguyện hiến trên 8.000 m² đất để giải phóng mặt bằng; hỗ trợ đơn vị thi công nơi tập kết vật liệu, điện, nước, góp phần đẩy nhanh tiến độ.

Ông Lường Văn Luân, bản Bay, xã Tông Cọ, cho biết: Khi biết được chủ trương mở rộng tuyến đường này, tôi đã bàn với các thành viên trong gia đình tự nguyện hiến 2.000 m² đất ao, vườn và cây cối của gia đình để mở rộng con đường. Từ ngày con đường hoàn thành và đưa vào sử dụng, giúp gia đình tôi và các hộ dân đi lại dễ dàng, việc trao đổi hàng hóa cũng thuận tiện hơn nhiều. Đặc biệt không còn tình trạng ngập úng vào mùa mưa như trước nữa.

Tại xã Chiềng La, để hoàn thành tiêu chí giao thông nông thôn, bên cạnh nguồn lực đầu tư của Nhà nước thì cấp ủy, chính quyền địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân đóng góp tiền, ngày công lao động và hiến đất. Trong 3 năm (2021-2023), xã hoàn thành và đưa vào sử dụng 22 tuyến đường bê tông tại 2 bản Chiềng Cang, Lả Lốm với tổng chiều dài 3,34 km, tổng vốn đầu tư hơn 2,3 tỷ đồng; trong đó, Nhà nước hỗ trợ gần 800 triệu đồng, còn lại do nhân dân đóng góp bằng tiền, hiến đất và công lao động. Đến nay, 93,5% đường trục bản, đường liên bản của xã được bê tông hóa. Những tuyến đường mới đã giúp cho việc đi lại, giao thương hàng hóa của nhân dân được thuận lợi, tạo đà cho phát triển kinh tế, xã hội. Năm 2024, tỷ lệ hộ nghèo chỉ còn 3,88%.

Tập trung hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn

Với sự đầu tư đồng bộ, hết năm 2024, tất cả các xã của huyện Thuận Châu đều có đường ô tô đến trung tâm được cứng hóa; 249/336 bản, tiểu khu có đường đến trung tâm bản, đạt 74,11%; tỷ lệ đô thị hóa của huyện đạt 2,8%, thị trấn Thuận Châu là đô thị loại V... Có 5/28 xã hoàn thành tiêu chí giao thông. 

Năm 2025, huyện Thuận Châu tập trung phối hợp với Ban quản lý dự án các công trình NN&PTNT tỉnh triển khai giai đoạn 4 tuyến đường 108 (Chiềng Bôm, huyện Thuận Châu - Mường Chanh, huyện Mai Sơn); duy tu bảo dưỡng 2 tuyến đường huyện (đường Co Mạ - Long Hẹ - É Tòng và đường quốc lộ 6 - Muổi Nọi - Bản Lầm); hoàn thành tuyến đường liên xã Long Hẹ - Phổng Lập; nâng cấp, mở rộng đường Trung Dũng…

Đồng chí Thào A Súa, Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy, thông tin thêm: Huyện tiếp tục quán triệt, triển khai hiệu quả Nghị quyết số 08-NQ/HU. Nâng cao chất lượng công tác lập, thẩm định, phê duyệt và quản lý nhà nước về quy hoạch, trật tự xây dựng, hành lang giao thông. Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình đã được phê duyệt chủ trương đầu tư và bố trí vốn đảm bảo tuân thủ đúng quy trình, quy định và đảm bảo chất lượng thi công các công trình.

Quản lý, sử dụng hiệu quả các công trình đã được đầu tư; thực hiện tốt duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên các công trình đảm bảo định mức kinh tế - kỹ thuật, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng, tuổi thọ của các công trình.

Rà soát, kiến nghị cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư và bố trí triển khai các công trình trọng điểm; tuyến đường huyện, đường liên xã theo quy hoạch. Phối hợp giải quyết kịp thời khó khăn, vướng mắc về đất đai; bồi thường, hỗ trợ tái định cư các dự án đặc biệt là các dự án trọng điểm trên địa bàn huyện.

Có thể thấy rằng, việc sử dụng hiệu quả các nguồn vốn đầu tư xây dựng kết cấu đường giao thông nông thôn, góp phần làm thay đổi diện mạo nông thôn mới ở huyện Thuận Châu, từng bước đáp ứng yêu cầu của quá trình phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.