Dự án cải tạo, nâng cấp đường nối quốc lộ 37 với quốc lộ 279D có tổng mức đầu tư là 857.800 triệu đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương. Thời gian thực hiện từ năm 2020-2024, với tổng chiều dài là 69,2km đi qua địa bàn huyện Bắc Yên từ Km0 đến Km47+200 (qua xã Phiêng Ban, Chim Vàn và Pắc Ngà) và huyện Mường La từ Km47+200 qua xã Chiềng Hoa điểm cuối Km69+200 tại xã Chiềng San. Dự án hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ hình thành tuyến đường dọc sông Đà, kết nối giao thông với tỉnh Hòa Bình qua thủy điện Sơn La với tỉnh Yên Bái, Lai Châu, phá thế độc đạo về giao thông trên tuyến quốc lộ 6, thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của địa phương.

Từ ngày 20/12/2021, các đơn vị thi công đã khẩn trương triển khai các hạng mục. Tuy nhiên, tiến độ thi công dự án chậm so với kế hoạch. Nhất là đoạn Km44 - Km67+128 thuộc địa phận huyện Mường La, do khó khăn về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Một số nhà thầu sau khi được bàn giao mặt bằng lại gặp khó về bãi đổ thải…

Tại cuộc làm việc, lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh và 2 huyện Bắc Yên, Mường La đã báo cáo tiến độ công tác phối hợp triển khai thực hiện dự án. Đồng thời, đề xuất, kiến nghị giải pháp tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong thời gian tới.

Qua kiểm tra thực tế và lắng nghe ý kiến của các sở, ngành chuyên môn, đồng chí Lê Hồng Minh đề nghị huyện Bắc Yên, huyện Mường La phối hợp với các sở, ngành của tỉnh tập trung giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động các hộ dân bị ảnh hưởng bởi các dự án sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Đồng thời, giao cho Sở Tài nguyên và Môi trường thực hiện quy trình chuyển mục đích sử dụng đất trên cơ sở quy hoạch 3 loại rừng, có hướng dẫn cụ thể để các huyện triển khai thực hiện. Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với chính quyền địa phương nhanh chóng rà soát bổ sung quy hoạch các điểm đổ thải, xác định vị trí cụ thể để giải phóng mặt bằng kịp thời.